重慶監(jiān)控安裝訊：低照度重慶監(jiān)控系統(tǒng)的建置不免在工程過(guò)程中或系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用上產(chǎn)生問(wèn)題，這些問(wèn)題有些來(lái)自產(chǎn)品電路電子性能，有些來(lái)自環(huán)境物理特性，不一定是您我在工程施作前就能預(yù)期的，因此要在特殊的低照度監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行工程的項(xiàng)目，勢(shì)必有一些經(jīng)驗(yàn)與問(wèn)題是我們必須事先了解并加以預(yù)防的，特別是在低照度的一些應(yīng)用問(wèn)題上，以下就四個(gè)低照度應(yīng)用類(lèi)型將可能發(fā)生問(wèn)題簡(jiǎn)述于后。

　　1.焦點(diǎn)偏移的問(wèn)題

　　由于使用紅外線攝影機(jī)或輔助紅外線照明，可見(jiàn)光與紅外光由于波長(zhǎng)不同，會(huì)使影像成像焦點(diǎn)不在一個(gè)平面上，導(dǎo)致在白天可見(jiàn)光條件下圖像清晰，而夜間紅外光條件下模糊，或者夜間紅外光條件下圖像清晰，白天可見(jiàn)光條件下圖像模糊。

　　這種情況可以用三個(gè)方法解決。第一，采用自動(dòng)聚焦一體化攝像機(jī);第二，采用IR專(zhuān)用焦點(diǎn)不偏移鏡頭;第三，采用專(zhuān)業(yè)的調(diào)整工具，在非IR鏡頭條件下也可以實(shí)現(xiàn)焦點(diǎn)不偏移的要求。

　　2.色彩不正確的問(wèn)題

　　雖然黑白攝像機(jī)可以感應(yīng)紅外光。但紅外光線在可見(jiàn)光下對(duì)于彩色攝像機(jī)來(lái)講卻是一種干擾的雜光，會(huì)降低彩色攝像機(jī)的清晰度和色彩還原。一般彩色攝像機(jī)的濾光片就是為了阻止紅外線參與成像。但兩相選擇下常讓低照監(jiān)控的色彩產(chǎn)生不正確的情況。

　　因此要讓彩色攝影機(jī)感應(yīng)紅外線現(xiàn)在有兩個(gè)做法。第一，切換濾光片，在可見(jiàn)光條件下?lián)踝〖t外線進(jìn)入;在無(wú)可見(jiàn)光的條件下移開(kāi)濾光片，讓紅外線進(jìn)入;這種方案得到的影像質(zhì)量好，但成本高且會(huì)出現(xiàn)一定的故障率。第二，在濾光片上打開(kāi)紅外線通道，允許與紅外燈波長(zhǎng)相同的紅外光線進(jìn)來(lái)，但色彩還原略差。

　　3.低光感應(yīng)或搭配紅外線照明的畫(huà)面紅暴問(wèn)題

　　由于紅外線波長(zhǎng)在700nm-800nm間的影像在感應(yīng)時(shí)容易出現(xiàn)類(lèi)似白亮曝光的紅暴現(xiàn)象，因此低照度監(jiān)控能不能避免出現(xiàn)紅暴就是一個(gè)高超的技術(shù)問(wèn)題，但實(shí)際上有無(wú)紅暴只是一個(gè)選擇問(wèn)題，并不是技術(shù)問(wèn)題。波長(zhǎng)在900nm以上的紅外線就不會(huì)有紅暴現(xiàn)象，而波長(zhǎng)越短，紅暴越強(qiáng)，紅外線感應(yīng)度也越高，所以是產(chǎn)品的選配選擇而不是技術(shù)問(wèn)題。

　　4.紅外線照明的投射角度問(wèn)題

　　紅外燈是不是視角越大越好?其實(shí)是要看搭配鏡的，大部份工程商都對(duì)這種說(shuō)法產(chǎn)生迷思，大多認(rèn)為紅外燈發(fā)射視角越大，選用鏡頭越大，就不會(huì)出現(xiàn)紅外線燈的”手電筒”現(xiàn)象。一般情況下，紅外燈的視角要與鏡頭的視角相一致，效果才是最佳的。

　　5.低照度監(jiān)控的距離問(wèn)題

　　低照紅外產(chǎn)品的夜視距離無(wú)一定的標(biāo)準(zhǔn)。各廠商都各自吹擂其效果，但實(shí)測(cè)上常常都無(wú)法令人滿意，其實(shí)應(yīng)該以客戶端的需求為標(biāo)準(zhǔn)。什么條件才是正確的其實(shí)說(shuō)法也很多，但主要是以攝像機(jī)、鏡頭及紅外線輔助照明之間的匹配才是最正確的說(shuō)法，只有確定一定質(zhì)量的攝像機(jī)和鏡頭照明等的共同匹配才能確定其作用距離。

　　低照度監(jiān)控系統(tǒng)的布建與產(chǎn)品選型工作是一門(mén)專(zhuān)業(yè)的工程知識(shí)，低照度監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用無(wú)遠(yuǎn)弗界，低照監(jiān)控可應(yīng)用于智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)跑道安全監(jiān)控系統(tǒng)，港口碼頭，海岸線監(jiān)控系統(tǒng)，核電站/變電站/水電站/水庫(kù)大壩安全監(jiān)控系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域。因此，低照度監(jiān)控系統(tǒng)的建置應(yīng)該是多樣化并富有變化彈性，如此才能提供用戶與工程商一套完善的系統(tǒng)套用。